克利伯三亚号帆船哈德逊河历险记-第一期（视频图文）
美国v视图文视频综合报道
美国纽约时间6月27日，克利伯帆船赛的三亚号抵达2019-20环球帆船赛赛程13的终点——纽约，停靠在纽约哈德逊河上的North Cove Marina港口。当地媒体、嘉宾受邀前来登体验帆船航行。
三亚号曾穿越太平洋，在今年五月从美国的西海岸开始，中途通过巴拿马运河，然后继续沿着美国东海岸行驶至百慕大，全程7000海里，为历史最长行程，也是整个比赛中最艰苦的一站。
克利伯三亚号在宣传海南三亚和帆船运动中也起到了至关重要的作用。三亚是中国海南省具有热带海滨风情的城市，地处海南岛最南端为国际知名度假胜地，三亚被称为“东方夏威夷”，是城市与自然的完美结合体。游客享受高端酒店和现代生活的同事，也能体验大自然最原始的野性。返璞归真，融于自然用来描述三亚再合适不过。大海作为三亚的名片，使得海上运动在这里得以发展，潜水、冲浪、赛艇…当然还有帆船，让人们大可尽情挑战自己的极限。安静下来，这里还有椰林、落日、沙滩、篝火，数不尽美食和好客的人民。不管你是不是一位海洋爱好者或者运动达人，一生都应该去一次三亚。
美国纽约时间6月27日，克利伯帆船赛的三亚号抵达2019-20环球帆船赛赛程13的终点——纽约，停靠在纽约哈德逊河上的North Cove Marina港口。当地媒体、嘉宾受邀前来登体验帆船航行。
三亚号曾穿越太平洋，在今年五月从美国的西海岸开始，中途通过巴拿马运河，然后继续沿着美国东海岸行驶至百慕大，全程7000海里，为历史最长行程，也是整个比赛中最艰苦的一站。克利伯三亚号在宣传海南三亚和帆船运动中也起到了至关重要的作用。三亚是中国海南省具有热带海滨风情的城市，地处海南岛最南端为国际知名度假胜地，三亚被称为“东方夏威夷”，是城市与自然的完美结合体。游客享受高端酒店和现代生活的同事，也能体验大自然最原始的野性。返璞归真，融于自然用来描述三亚再合适不过。大海作为三亚的名片，使得海上运动在这里得以发展，潜水、冲浪、赛艇…当然还有帆船，让人们大可尽情挑战自己的极限。安静下来，这里还有椰林、落日、沙滩、篝火，数不尽美食和好客的人民。不管你是不是一位海洋爱好者或者运动达人，一生都应该去一次三亚。下午一点登船后，一行人换上三亚号队服和救生衣，便驶离了港口。今天纽约的天气难得的不太好，河面的风卷起着六月末的温度和潮湿的水汽，大家兴奋难抑，对即将带来的冒险浑然不知。
他们对船员们跨洋航行的生活十分感兴趣，近距离参观了三亚号的生活舱，听船员们讲述远航的故事，也亲自体验了各项船上的工作。
在与船长Michael和船长助手Marry的交谈中，Michael说自己一生都在航行，2017年他就开始了环球比赛，他已经同三亚号行驶了超过250天，也曾去过三亚数次，他很喜欢哪里买。Marry说自己热爱这份工作，船上的一切都是平等的，她不认为这航海对女性意味着危险。
值得一提的是在船员中还有一位特殊的姑娘，她是随船记者曹式怡。她在菲律宾的苏比克湾随三亚号启程，与三亚号一同挑战了巴拿马、百慕大等海域，她与三亚号会一直到环球航行的终点伦敦。长期的海上航行，海风和日晒给了她健康的小麦色皮肤，乘客都夸奖她看起来很漂亮，但同时非常理解她一路上的艰辛。她说起航行时最她来说最大的困难是睡觉，除了持续的两班倒的睡眠不足，还要忍受吊床和帆船转向带来的倾斜。身为记者的她也是融入到这支队伍，同样要参与到船员的工作中，负责整理甲板，调整船具，升帆收帆，照料生活等等。她还回忆到曾经有个船员被浪打到柱子上，面部受了伤，缝了六针。在众人一次次感叹他们的幸苦时，她却只是笑了笑。
关炯是三亚号本站的大使船员，从百慕大到纽约，再到北爱尔兰，最后至伦敦。大使船员在入围者在三亚选拔测试活动后，还要历经理论测试、航行测试和模拟媒体采访等重重考验，三亚号最终抉择出了18名大使船员，关炯便是其中之一。他表示，想要成为大使船员首先要喜欢航海，喜欢三亚。他在百慕大上的船，那是一个很独特的地方，推荐各位有机会一定要去亲眼看一看。
航行过程中，乘客和船员合作完成了升帆和收帆的工作，这让在场的人再次感受到帆船确确实实是一项团队比赛。
船长操控船体的行进配合风向和水流，船员们一同将帆杆的一端安装在桅杆上，另一端暂用升帆索系住，并将主帆缭绳按规定走向在帆杆和主帆滑轨上的主帆滑轮安装好，并收紧主帆缭绳，一共四人合力手动旋转降索，直到把帆前缘拉直来升起主帆。收帆时，需要所有人一起配合发力将巨大的帆以缠绕的方式卷叠回帆桁上，并用绳索捆好，还需要一人爬上高高的桅杆进行固定…就连最后覆盖遮罩的工作也要众人配合在两端完成。经历过升帆和收帆，乘客都切身体会到了身为帆船船员的不容易，对于乘客来说此行只是体验，而这正是船员们的日常。
大约三点左右，一场突如其来的暴雨震惊了所有人。船员帮助乘客进入船舱，这也是船员们在茫茫大海上的“甜蜜之家”。曹式怡带领记者做了简单的参观，灶台为了配合航行时的晃动被做成可以左右倾斜的设计，厕所的马桶需要手动压水才能冲洗。为了节约空间，储物柜是墙壁向里凹的口子，我们可以看到里面有两名中国船员带来的调料。最不可思议的还是船员们的吊床，只能勉强一个人挤在里面被兜着睡觉。
墙上贴着船员们的工作清单，和被取名为“mother list”的值日表，这意味今天由谁来做大家的妈妈。离开温暖的家乡，在连国籍都没有海域里，来自不同国家，有着不同肤色和姓氏的船员相互依靠，砥砺前行，也许他们有着相同的基因，那是对大海的热爱，对冒险的憧憬，对挑战的无所畏惧。这让他们成为彼此惺惺相惜的家人。
受邀参加本次哈德逊河航行的嘉宾有北美亚商会执行董事长Lily Li，北美亚商会青年委员会主席Andrew Zhong，美国美食之家集团董事徐小玲，美国一善堂总经理唐秀丽，美国侨联主席、华尔街升学智库合伙人徐红红，以及美国v视总裁兼主持人，中国民营经济国际合作商会美国首席代表高娓娓和她团队的摄影记者。电视主持人杨夏男是第二次登上三亚号，今天在晃动的船上摔了一跤，她说：“摔跤也不怕，我对三亚和三亚号都充满了感情。三亚非常漂亮，三亚号环球航行太帅了，我一直在关注三亚号的比赛，给三亚号加油！”纽约记者高娓娓非常享受今天的航行， 她说：“远航的生活非常神秘，我对三亚号周游世界的旅程充满好奇， 今天体验了一把， 觉得比赛一定很累， 但也肯定充满乐趣，三亚用环球航行推广城市形象的做法非常有创意有意义！”对三亚充满感情的纽约华人红姐觉得船员的生活十分艰苦：“原来比赛帆船和豪华邮轮大不相同，你们睡觉的地方太简陋了，吃的也这么简单，真是不容易了， 如有时间， 请你们在纽约吃大餐！“
他们对船员们跨洋航行的生活十分感兴趣，近距离参观了三亚号的生活舱，听船员们讲述远航的故事，也亲自体验了各项船上的工作。在与船长Michael和船长助手Marry的交谈中，Michael说自己一生都在航行，2017年他就开始了环球比赛，他已经同三亚号行驶了超过250天，也曾去过三亚数次，他很喜欢哪里买。Marry说自己热爱这份工作，船上的一切都是平等的，她不认为这航海对女性意味着危险。值得一提的是在船员中还有一位特殊的姑娘，她是随船记者曹式怡。她在菲律宾的苏比克湾随三亚号启程，与三亚号一同挑战了巴拿马、百慕大等海域，她与三亚号会一直到环球航行的终点伦敦。长期的海上航行，海风和日晒给了她健康的小麦色皮肤，乘客都夸奖她看起来很漂亮，但同时非常理解她一路上的艰辛。她说起航行时最她来说最大的困难是睡觉，除了持续的两班倒的睡眠不足，还要忍受吊床和帆船转向带来的倾斜。身为记者的她也是融入到这支队伍，同样要参与到船员的工作中，负责整理甲板，调整船具，升帆收帆，照料生活等等。她还回忆到曾经有个船员被浪打到柱子上，面部受了伤，缝了六针。在众人一次次感叹他们的幸苦时，她却只是笑了笑。关炯是三亚号本站的大使船员，从百慕大到纽约，再到北爱尔兰，最后至伦敦。大使船员在入围者在三亚选拔测试活动后，还要历经理论测试、航行测试和模拟媒体采访等重重考验，三亚号最终抉择出了18名大使船员，关炯便是其中之一。他表示，想要成为大使船员首先要喜欢航海，喜欢三亚。他在百慕大上的船，那是一个很独特的地方，推荐各位有机会一定要去亲眼看一看。航行过程中，乘客和船员合作完成了升帆和收帆的工作，这让在场的人再次感受到帆船确确实实是一项团队比赛。船长操控船体的行进配合风向和水流，船员们一同将帆杆的一端安装在桅杆上，另一端暂用升帆索系住，并将主帆缭绳按规定走向在帆杆和主帆滑轨上的主帆滑轮安装好，并收紧主帆缭绳，一共四人合力手动旋转降索，直到把帆前缘拉直来升起主帆。收帆时，需要所有人一起配合发力将巨大的帆以缠绕的方式卷叠回帆桁上，并用绳索捆好，还需要一人爬上高高的桅杆进行固定…就连最后覆盖遮罩的工作也要众人配合在两端完成。经历过升帆和收帆，乘客都切身体会到了身为帆船船员的不容易，对于乘客来说此行只是体验，而这正是船员们的日常。大约三点左右，一场突如其来的暴雨震惊了所有人。船员帮助乘客进入船舱，这也是船员们在茫茫大海上的“甜蜜之家”。曹式怡带领记者做了简单的参观，灶台为了配合航行时的晃动被做成可以左右倾斜的设计，厕所的马桶需要手动压水才能冲洗。为了节约空间，储物柜是墙壁向里凹的口子，我们可以看到里面有两名中国船员带来的调料。最不可思议的还是船员们的吊床，只能勉强一个人挤在里面被兜着睡觉。墙上贴着船员们的工作清单，和被取名为“mother list”的值日表，这意味今天由谁来做大家的妈妈。离开温暖的家乡，在连国籍都没有海域里，来自不同国家，有着不同肤色和姓氏的船员相互依靠，砥砺前行，也许他们有着相同的基因，那是对大海的热爱，对冒险的憧憬，对挑战的无所畏惧。这让他们成为彼此惺惺相惜的家人。受邀参加本次哈德逊河航行的嘉宾有北美亚商会执行董事长Lily Li，北美亚商会青年委员会主席Andrew Zhong，美国美食之家集团董事徐小玲，美国一善堂总经理唐秀丽，美国侨联主席、华尔街升学智库合伙人徐红红，以及美国v视总裁兼主持人，中国民营经济国际合作商会美国首席代表高娓娓和她团队的摄影记者。电视主持人杨夏男是第二次登上三亚号，今天在晃动的船上摔了一跤，她说：“摔跤也不怕，我对三亚和三亚号都充满了感情。三亚非常漂亮，三亚号环球航行太帅了，我一直在关注三亚号的比赛，给三亚号加油！”纽约记者高娓娓非常享受今天的航行， 她说：“远航的生活非常神秘，我对三亚号周游世界的旅程充满好奇， 今天体验了一把， 觉得比赛一定很累， 但也肯定充满乐趣，三亚用环球航行推广城市形象的做法非常有创意有意义！”对三亚充满感情的纽约华人红姐觉得船员的生活十分艰苦：“原来比赛帆船和豪华邮轮大不相同，你们睡觉的地方太简陋了，吃的也这么简单，真是不容易了， 如有时间， 请你们在纽约吃大餐！“ 
在经历了历时四个小时左右的航行，三亚号回到了North Cove Marina，乘客与船员惜别，希望他们在接下来的旅程中一切平安。三亚号在纽约短暂休整后，将于6月29日再次出发，开始克利伯2019-20环球帆船赛赛程14的比赛，下一站目的地为北爱尔兰伦敦德里。期待三亚号破浪而行，再创佳绩。